{"id":671,"date":"2023-08-01T13:53:53","date_gmt":"2023-08-01T16:53:53","guid":{"rendered":"http:\/\/b4comex.com.br\/?p=671"},"modified":"2023-08-01T13:53:53","modified_gmt":"2023-08-01T16:53:53","slug":"megaterminal-e-inaugurado-no-porto-de-santos-e-deve-impulsionar-exportacoes-de-celulose","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/b4comex.com.br\/index.php\/2023\/08\/01\/megaterminal-e-inaugurado-no-porto-de-santos-e-deve-impulsionar-exportacoes-de-celulose\/","title":{"rendered":"Megaterminal \u00e9 inaugurado no Porto de Santos e deve impulsionar exporta\u00e7\u00f5es de celulose"},"content":{"rendered":"

Foi inaugurado no\u00a0Porto de Santos<\/a>, no litoral paulista, nesta segunda-feira (31) um\u00a0megaterminal<\/a>\u00a0de carga de celulose. Nomeado EBLog, ele pertencente \u00e0 empresa Eldorado Brasil.<\/p>\n

Segundo dados da Autoridade Portu\u00e1ria de Santos, o megaterminal\u00a0pode levar o Porto a quadruplicar o volume de celulose que exporta em um per\u00edodo de 10 anos<\/a>.<\/p>\n

Em 2015 o porto exportou 2,5 milh\u00f5es de toneladas de celulose. Com a inaugura\u00e7\u00e3o, a proje\u00e7\u00e3o \u00e9 de que at\u00e9 2025 a capacidade de exporta\u00e7\u00e3o atinja 10 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n

Atualmente, o Brasil protagoniza o segundo lugar entre os maiores produtores globais de celulose. Em 2021, a produ\u00e7\u00e3o nacional cresceu 7,4%, chegando a 22,5 milh\u00f5es de toneladas.<\/span><\/p>\n

De acordo com dados da\u00a0Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rio (Antaq)<\/a>, o principal destino das exporta\u00e7\u00f5es \u00e9 a China, que recebe 85% do volume. Na sequ\u00eancia aparecem It\u00e1lia (6%), Estados Unidos (2%), Alemanha (2%) e Holanda (2%).<\/p>\n

O terminal da Eldorado ser\u00e1 o s\u00e9timo do porto voltado \u00e0 celulose. O empreendimento tem armazenagem de 50.000 m\u00b2 e capacidade anual de 3 milh\u00f5es de toneladas de celulose.<\/p>\n

Para isso, a empresa aplicou um investimento de R$ 500 milh\u00f5es na constru\u00e7\u00e3o do terminal, aumentando a competitividade da marca no mercado.<\/p>\n

Especialistas veem potencial<\/p>\n

A inaugura\u00e7\u00e3o do megaterminal\u00a0deve gerar empregos e consolidar o Porto de Santos como um dos principais exportadores mundiais de celulose<\/a>. A avalia\u00e7\u00e3o \u00e9 de especialistas consultados pela\u00a0CNN<\/strong>.<\/p>\n

\u201cO terminal consolida o Porto de Santos como um dos principais portos de embarque de celulose do mundo, atrav\u00e9s do seu \u2018cluster da celulose\u2019\u201d, afirma Andr\u00e9 de Fazio, professor da Strong Business School e especialista em portos e com\u00e9rcio exterior.<\/p>\n

Fazio destaca a capacidade do porto para aumentar o volume de celulose que a empresa exporta atrav\u00e9s do Porto, al\u00e9m da possibilidade de gera\u00e7\u00e3o de empregos. \u201cMaximiza a economia de escala e reduz custos log\u00edsticos\u201d, completa.<\/p>\n

A\u00a0Eldorado projeta que o EBLog elevar\u00e1<\/a>\u00a0em cerca de tr\u00eas vezes sua capacidade de expedi\u00e7\u00e3o de celulose, para 3 milh\u00f5es de toneladas por ano.<\/p>\n

Roberto Levier, consultor do FGV Transportes em Transporte Mar\u00edtimo e Setor Portu\u00e1rio, reitera os ganhos log\u00edsticos. Ele indica que o acesso portu\u00e1rio atrav\u00e9s do transporte ferrovi\u00e1rio possibilita o incremento de volumes.<\/p>\n

\u201cO transporte ferrovi\u00e1rio possibilita uma maior efici\u00eancia na movimenta\u00e7\u00e3o da celulose, com menor avaria durante o transporte interno at\u00e9 o porto\u201d, diz.<\/p>\n

O modal ferrovi\u00e1rio responde por aproximadamente 30% do transporte das cargas movimentadas no Porto de Santos. A cada ano, essa participa\u00e7\u00e3o vem aumentando progressivamente.<\/p>\n

Professora de economia da ESPM, Cristina Helena de Mello destaca que \u201co transporte de mercadorias sempre foi e continua sendo estrat\u00e9gico para o desempenho da atividade produtiva\u201d.<\/p>\n

Ela pontua ainda que terminais privados oferecem produtividade superior aos terminais p\u00fablicos. A especialista usa o porto de Tianjin, na\u00a0China<\/a>, como exemplo para destacar o potencial do empreendimento.<\/p>\n

\u201cH\u00e1 um porto em Tianjin que \u00e9 simultaneamente um \u2018condom\u00ednio\u2019 de empresas. Quase batem com o p\u00e9 nos cont\u00eaineres para embarc\u00e1-los. Desta forma, vejo um potencial enorme no fortalecimento das exporta\u00e7\u00f5es de celulose e do Porto\u201d, completa.<\/p>\n

Fonte:\u00a0CNN Brasil\u00a0<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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